罗伯格集团是我们在德国各大项目的全包电气工程领域规划和安装的长期合作伙伴。从Romberg集团的Detlef Iseken，他拥有25年的实践经验，了解物流照明的特殊要求，并了解市场的当前挑战和趋势是什么。我们问他五个问题。

您如何描述目前物流照明的现状?

整个物流业，现有物业的LED转型远未完成。但在过去的五年中发生了很多事情，特别是在环境意识方面。这就是为什么节能LED照明现在在所有新建筑中标准。一方面，这保持低运营成本。另一方面，许多大型物流玩家都在前往“绿色物流”的路上，并争取二氧化碳中立。在新物流建设的情况下，DGNB认证（德国可持续建筑委员会）集成了照明。在能效方面目前目前无法识别LED照明，特别是当系统以智能方式控制时。

物流照明应该注意什么?

除了经典的基本要求外 - 标准符合标准符合的和可节能的光线，可以为各种物流区域进行，有许多特殊的物流特定因素。例如，高层建筑的复杂结构基础设施使产品质量和寿命更加重要。这样做的原因是简单的。高达20米的天花板高度的维护工作非常耗时和成本密集。在维护期间也有破坏整个完全协调的物流链的风险，这不仅令人讨厌，而且昂贵。实践表明，模块化照明解决方案，其中系统组件可以快速轻松地更换，使加速维护工作并提高改变所使用空间方式的灵活性。

您认为物流照明的最大潜力在哪里?

我认为很多物流公司还没有意识到智能、互联的LED照明解决方案的可能性和优势。一方面，这适用于照明系统本身，它非常容易监控和控制，例如将其连接到云。开放的接口可以实现操作系统的简单集成。另一方面，连接照明越来越多地用作“非照明”任务的基础设施，如用于广播活动的物联网组件，包括摄像机或二氧化碳传感器。在物流方面，基于位置的服务，例如资产跟踪或者Heat-Mapping可以使用照明进行。照明正在成为数字化的驱动力。

在实践中最被低估的是什么?

不是很久以前，光线质量是一个边缘问题。现在，越来越意识到物流中员工的重要工作条件如何。例如，高质量的照明，例如，营造最自然的照明条件以人类为中心的照明（HCL），用于许多公司，以改善福祉以及员工的生产力和健康。特别是随着物流常见的换档工作，浅色的调节是重要的，以避免工人的自然生育学年的中断。此外，通常低估了组件的快速和简单的装配过程在实践中的重要性。

在盒子外面和跨国公司边界外面出现了什么可能性。足彩欧洲杯预赛一个很好的例子是一般LED系统和应急照明系统的集成。这两个系统以前必须单独安装。所以，我们汇集了Trilux（如LED专家）和CEAG（作为应急照明专家）。两家公司都协调了它们的系统组件，以便可以在这种情况下简化安装，这导致所有涉及的各方都有很大的利益。

未来十年的旅程将走向何方?

很明显，物流正在走向全自动物流领域，在这种领域中，所有的工作都由计算机控制系统进行。在物流4.0中，照明成为基于ip的系统组件，可以无缝集成到物流流程链中。现场所有过程的连通性和控制使能源使用管理变得完美。每个单独的光点发出的光——在一个物流点通常有成千上万个光点——可以完美地照射，从而使能源消耗最小化。结果是，在正确的时间、正确的地点，定制出适量的光线。换句话说:光成为一个聪明的伙伴，陪伴我们度过一天，在各种任务中最佳地支持我们。